廢氣治理設(shè)備發(fā)生安全事故的破壞性遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于油煙凈化處理，油煙凈化處理過程中存在起火風(fēng)險(xiǎn)，而廢氣治理設(shè)備使用不當(dāng)則可能會(huì)引發(fā)爆炸安全事故。一旦廢氣治理設(shè)備發(fā)生爆炸造成的損失將不可估量。為了有效降低有機(jī)廢氣處理設(shè)備安全風(fēng)險(xiǎn)，建議安裝廢氣治理設(shè)備后從以下幾個(gè)方面采取相應(yīng)措施：
1、要對(duì)高濃度廢氣進(jìn)行預(yù)處理，降低排入廢氣處理系統(tǒng)的可燃物濃度，如對(duì)反應(yīng)釜廢氣排放口設(shè)冷卻或冷凍回收裝置，或活性碳纖維吸附回收裝置；禁止高于爆炸下限的可燃蒸汽和可燃?xì)怏w排入廢氣管道系統(tǒng)。
2、在廢氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)前，要對(duì)各廢氣吸入點(diǎn)的可燃物濃度進(jìn)行檢測(cè)分析，控制各廢氣吸入點(diǎn)的易燃物質(zhì)的濃度低于爆炸下限，并要進(jìn)行正常工作狀態(tài)或非正常工作狀態(tài)下的可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)。當(dāng)某廢氣吸入點(diǎn)各種工況可能吸入的可燃物濃度超過安全濃度時(shí)，要改變工藝或設(shè)備，如補(bǔ)充新風(fēng)或進(jìn)行惰性化處理。
3、對(duì)可能會(huì)產(chǎn)生廢氣濃度接近爆炸下限的廢氣支管道設(shè)置在線可燃?xì)怏w濃度檢測(cè)報(bào)警器和新風(fēng)補(bǔ)充設(shè)施。
4、對(duì)反應(yīng)釜應(yīng)盡可能采用密閉式，避免有空氣進(jìn)入反應(yīng)釜和廢氣管道，降低高濃度廢氣中氧氣含量。
5、對(duì)各車間內(nèi)產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行分析，存在禁忌物質(zhì)的廢氣應(yīng)分開處理。
6、當(dāng)廢氣管道內(nèi)可能沉積危險(xiǎn)物質(zhì)，如活性碳、疊氮化合物等時(shí)應(yīng)考慮對(duì)廢氣管道進(jìn)行定期清洗。
7、在廢氣管道設(shè)計(jì)、安裝時(shí)須應(yīng)考慮有一定的斜度，方便積液的排除，避免積液積聚過多而導(dǎo)致廢氣管變形和殘留的混合物過多引起二次爆炸，對(duì)廢氣總管內(nèi)的積液進(jìn)行定時(shí)排液。
8、廢氣管道在各危險(xiǎn)點(diǎn)如支管接入總管處設(shè)泄爆板，以減少爆炸氣體大量回沖反應(yīng)釜，產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。
9、在各車間廢氣支管與總管連接處采用軟連接，方便事故狀態(tài)下的緊急切斷，或在各車間廢氣支管上加裝阻火器，也可以在各車間設(shè)置水噴淋預(yù)處理塔，預(yù)處理后排到廢氣總管，以防故狀態(tài)下的火災(zāi)蔓延。
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